Anni 1896

Nel 1896, in occasione delle regate per barche a remiche si svolsero ai primi di agosto, venne in visita a Sanremo una squadra navale composta dalle Corazzate Re Umberto, Lepanto, Italia, Ruggero Di Lauria , dagli Incrociatori Stromboli e Fieramosca e da ben 19 Torpediniere.

In queste immagini si vede l'affollamento di persone che dal molo di levante attendono che le barche li conducano in visita alle navi che si vedono al largo.

La Nave Corazzata da Battaglia Re Umberto era stata varata nel 1888 ed entrò in servizio nel 1893.

Fu una delle navi più potenti della Regia Marina fino al 1897 nonostante i lunghi tempi di costruzione l'avessero resa superata, al momento dell'entrata in servizio.

Fu impiegata nella Guerra Italo Turca (1911/12).

Fu radiata nel 1914 ma nel 1915, riarmata, fu impiegata come Batteria Navigante prima a Brindisi e poi a Valona.

Modificata nel 1918 e trasformata in Nave d'Assalto per forzare le difese della base navale austriaca di Pola.Fu infine demolita nel 1920.

(Caratteristiche. Dislocamento 15.674 Tonn. a Pieno Carico. Velocità max 18,6 nodi. Armamento : 4 Pezzi Binati da 343/30 mm.16 Pezzi da 120/40 mm.16 Pezzi a Tiro Rapido da 57/43 mm.10 Pezzi a Tiro Rapido da 37/30 mm.2 Mitragliere. Protezione in Acciaio Schneider da 100 a 350 mm.).

L'Incrociatore Stromboli, varato nel 1886, inizialmente classificato come Ariete Torpediniere al momento del varo fu riclassificato come Incrociatore Corazzato di 2° Classe.

Subì importanti modifiche nel 1900 e nel 1907 per migliorare i calibri, la gittata e l'aumento della cadenza di tiro.

Ma fu radiato proprio nel 1907.

(Caratteristiche. Dislocamento 3950 Tonn. p. c. Velocità max 16,60 nodi. Armamento: 2 Pezzi Singoli da 255/30 mm.6 Pezzi Singoli a Tiro Rapido Armstrong da 152/40 mm.6 Pezzi Singoli a Tiro Rapido Hotchkiss da 57/ 40 mm.8 Pezzi Singoli da 37/20 mm.2 Mitragliere MG3 Tubi Lanciasiluri da 355 mm.).

La Corazzata di 1° Classe Ruggero di Lauria, l'immagine della quale la ritrae proprio mentre è in rada a Sanremo.

Fu varata nel 1884 e fu un derivato delle Unità Classe Caio Duilio rappresentando un regresso in confronto allo sviluppo delle contemporanee Navi da Battaglia.

Svolse servizio attivo dal 1888 al 1911.

Dopo la Radiazione venne utilizzata come Deposito di Carburante nel porto di La Spezia fino al 1943.

Bombardata da aerei Alleati affondò in acque basse e fu recuperata nel Secondo Dopoguerra per essere demolita nel 1947.

(Caratteristiche. Dislocamento 14.726 tonn. p.c. Velocità Max 16 nodi. Armamento : 4 Pezzi Binati da 431/ 27 mm.2 Pezzi Singoli da 152/32 mm.4 Pezzi Singoli da 120/32 mm.2 Pezzi da 75 mm.10 Pezzi da 57 mm.17 Pezzi da 37 mm.5 Tubi Lanciasiluri da 450 mm.).

(Collezione Dino Taulaigo)