Année 1956
En 1956, sur la photo ci-dessous, concernant les jardins d'Oberdan avec la statue de l'"Ondina" au premier plan, on peut voir un navire de guerre à l'arrière-plan.
Après des recherches minutieuses, nous avons pu identifier le navire comme étant le Croiseur Lourd Salem (CA 139) qui, avec le Des Moines, le Newport News et le Dallas (dont la construction a été annulée plus tard en 1946) faisait partie de la classe Des Moines de la marine américaine.
Il a été lancé en 1947 et est entré en service le 14 mai 1949.
Il a fait partie de la sixième flotte méditerranéenne en tant que navire amiral de mai à septembre 1950, puis de 1951 à 1956 (où il a été basé à Villafranca sur la Côte d'Azur pendant 20 mois), puis en 1957 et 1958 lorsque, pour célébrer la naissance d'Albert de Monaco (fils du Prince Rainier et de Grace Kelly), il a visité la Principauté.
Retiré du service le 30 janvier 1959 depuis octobre 1994 se trouve à Quincy, Massachusetts, en tant que navire-musée, faisant partie du Musée naval des États-Unis.
(Caractéristiques du navire : déplacement standard de 17 000 tonnes, déplacement à pleine charge de 21 500 tonnes. (vitesse 33 nœuds, équipage 1799 ; armement 9 canons de 203 mm, 12 canons de 127 mm, 23 canons de 76 mm, 12 mitrailleuses de 20 mm ; il a été désarmé en 1959 et a été le dernier croiseur lourd au monde à entrer en service et le seul qui existe encore car navire musée)
Entre novembre 1955 et août 1956, le porte-avions Ticonderoga (CVA 14) de l'US Navy s'est rendu à San Remo.
Il était de la classe Essex, avait un déplacement de 40.000 tonnes et embarquait 91 avions.
Au moment de la visite, il faisait partie de la sixième flotte des États-Unis pour la Méditerranée, basée à Naples.
Il était entré en service en 1944 et avait participé à certaines opérations navales de la Seconde Guerre mondiale. Modernisé en 1950, il a participé à la guerre du Vietnam.
Elle a été déclassée en 1973 et vendue à la casse en 1975.
Ses initiales initiales étaient CV 14 mais après la modernisation, il est devenu CVA 14 (porte-avions d'attaque) et plus tard CVS 14, c'est-à-dire un porte-avions avec des fonctions anti-sous-marines.
Ce navire porte le nom de l'homonyme Fort Ticonderoga (1755 - 1759), construit sur un plan en forme d'étoile au XVIIIe siècle, dans la partie sud du lac Champlain, dans l'État de New York.
Elle est devenue célèbre dans l'histoire des États-Unis pour les batailles qui s'y sont déroulées en 1759, 1775 et 1777 entre les troupes anglaises et françaises, puis un commando de colons américains et de soldats anglais et enfin les troupes américaines et anglaises.
Témoignage personnel de Gian Franco Bianchi (membre du groupe FB) :
« Le porte-avions est resté dans la rade avec d'autres unités militaires de diverses nationalités pendant quelques jours, pour participer à une manœuvre de l'OTAN qui se déroulait au large des côtes, depuis la terre ferme on pouvait entendre les coups de canon au loin. Elle était équipée des premiers avions à réaction embarqués, le sifflement des réacteurs pouvait être entendu pendant les essais de lancement.
Curiosité : Alors qu'il était à l'ancre, nous avons été invités à bord, avec un groupe d'enfants de dix à onze ans, accompagnés par les Pères Jésuites de St. Stefano. Une fois visité l'immense navire au-dessus et en dessous du pont, ils nous ont emmenés au mess et, à notre grand surprise, dans de belles tasses en céramique blanche, ils nous ont offert un chocolat chaud fumant.. Pour nous tous, c'était la première fois que nous goûtions à cette merveille et nous avons fait plusieurs fois le rappel. Inoubliable ! ».
(éditè par Dino Taulaigo)