Année 1905
En 1905, en août, une équipe navale de la Regia Marina comprenant les croiseurs blindés Varese, Vettor Pisani et Carlo Alberto jeta l'ancre dans la baie de Sanremo tandis que d'autres unités de l'escadron étaient disponibles de Vintimille à Diano Marina.
Le croiseur Corazzato Varese, lancé en 1899, construit par le chantier naval d'Orlando à Livourne et entré en service en 1901, était une excellente unité tant sur le plan de la conception que de la construction.
C'était un modèle intermédiaire entre le cuirassé et le croiseur, combinant la puissance de feu du premier avec la vitesse et la maniabilité du second.
C'était, comme on dit, un modèle à succès, à tel point que des spécimens de la même classe ont été achetés par plusieurs Marines étrangers.
Le navire Varese a participé à la guerre italo-turque et de 1920 à 1922 a été utilisé comme navire-école pour les élèves de l'Académie navale.
Elle a finalement été radiée en 1923.
Caractéristiques : Déplacement 8.100 tonnes. p.c. Vitesse de 20 nœuds. Système Harvey de 38 mm (pont) à 150 mm. (tour et boucliers d'artillerie) Armement : 2 pièces de 203/45 mm. 1 Pièce de 254/40 mm. 14 pièces de 152/40 mm. 10 pièces de 76/40 mm. 6 pièces Hotchkiss MK 1 de 47/50 mm. 2 canons Maxim MG, 4 tubes lance-torpilles 450 mm. Équipage 549 permanent effectif, complément 1200.
Comme mentionné plus haut, ce modèle a connu un tel succès que l'Argentine en a commandé quatre : 
Le Général Garibaldi, le Général San Martin, le Général Belgrano et Pueyrredon.
Japon deux : Nisshin et Kasuga. Espagne un : Cristobal Colon.
L'Italie a été incroyablement la dernière avec Giuseppe Garibaldi, Francesco Ferruccio et bien sûr Varese.
Ici, sur les côtés, les navires argentins, dérivés du Varese.
Le croiseur blindé Vettor Pisani (Vettor Pisani et non Vittor Pisani comme l'indique par erreur la photo) a été lancé en 1895 et s'est achevé en 1899.
Équipé d'une coque de mer et d'un manoeuvreur, il présentait des lacunes en matière d'armement selon le calibre, le type et la disposition des pièces.
Elle se distingue du chef de classe Carlo Alberto par la présence du mât principal, en plus du mât de misaine, parmi lesquels Guglielmo Marconi a posé en 1902 les antennes des premières expériences de transmission radio longue distance.
En 1900, il a été envoyé en Chine avec des troupes de débarquement pour protéger la légation italienne et les intérêts européens pendant le soulèvement des Boxers.
Elle a également participé à la guerre italo-turque et, en 1911, elle a pris part à la conquête de la Libye.
Notez que la deuxième photo du Vettor Pisani est une photo après modifications car un arbre a été enlevé, tandis que l'autre a deux arbres à l'endroit même où Marconi a fait son expérience.
Caractéristiques Déplacement 7128 tonnes à pleine charge. Vitesse 18,60 nœuds. Protection de 37 mm (pont) à 150 mm. (ceinture, artillerie, tour). Armes : 12 pièces de 152/40 mm. 4 pièces de 120/40 mm. 14 pièces de 57/40 mm. 8 pièces de 37/20 mm. 2 MG mitrailleur MG 2 pièces de 75 mm. 5 Tubes Lanceurs de tubes 450 mm.
Le croiseur blindé Carlo Alberto a été lancé en 1896 et est entré en service en 1898.
Comme le Vettor Pisani, il présentait des lacunes en matière d'armement en ce qui concerne le calibre, le type et la disposition.
Il a participé à la guerre italo-turque.
Il a été transformé en 1917 /1918 en navire de transport de troupes et a pris le nom de Regia Nave Zenson.
Elle a été radiée en 1920.
Caractéristiques Déplacement 7170 tonnes p.c. Vitesse 19,50 nœuds. Armement : 12 pièces de 152/40 mm. 6 pièces de 120/40 mm. 2 pièces de 75 mm. 10 pièces de 37 mm. 10 pièces de 57 mm. 2 canonniers 5 tubes torpilles de 450 mm.
(sources : pour les notes "Profumo di Salsedine" de Marco Macchi et les archives de Bozzo Navi da Guerra ; images de cartes postales de la collection Dino Taulaigo).