Année 1896
En 1896, à l'occasion des régates de bateaux à rames qui ont lieu au début du mois d'août, une équipe navale composée par les Cuirassés Re Umberto, Lepanto, Italia, Ruggero di Lauria, des croiseurs Stromboli et Fieramosca et du 19 Torpediniere se rend à Sanremo.
Sur cette photo, vous pouvez voir la foule des personnes qui, depuis la jetée est ils attendent que les bateaux les emmènent visiter les navires que vous voyez au large.
Le cuirassé Re Umberto a été lancé en 1888 et est entré en service en 1893.
Le navire a été l'un des plus puissants navires de la Regia Marina jusqu'en 1897, malgré sa longue durée de service. La construction l'avait rendu obsolète, au moment de l'entrée en service.
Il a été employé dans la guerre italo-turque (1911/12).
Elle a été radiée en 1914 mais en 1915, réarmée, elle a été utilisée comme batterie de navigation d'abord à Brindisi puis à Valona.
Modifié en 1918 et transformé en navire d'assaut pour forcer les défenses de la base navale autrichienne de Pula, il fut finalement démoli en 1920.
Caractéristiques. Déplacement de 15,674 tonnes à pleine charge. Vitesse maximale 18,6 noeuds. Armement : 4 pièces bordées de 343/30 mm.16 pièces de 120/40 mm.16 pièces de 57/43 mm.10 pièces de 37/30 mm.2 Mitrailleur. Schneider Steel Protection de 100 à 350 mm.
Le croiseur Strombili, lancé en 1886, était initialement classé comme un Aries Destroyer, mais au lancement a été reclassé comme croiseur blindé de 2e classe.
Il a subi des modifications majeures en 1900 et 1907 pour améliorer ses calibres, sa portée et augmenter son rayon d'action. de la cadence de tir.
Mais il a été radié en 1907.
Caractéristiques. Déplacement 3950 Tonne. p. c. Vitesse maximale 16,60 noeuds. Armement : 2 pièces uniques 255/30 mm.6 pièces uniques 152/40 mm.6 pièces uniques 152/40 mm.6 pièces uniques Hotchkiss 57/40 mm.8 pièces uniques 37/20 mm.2 mitrailleuses MG3 lance-tubes 355 mm.
Le cuirassé de 1ère classe Ruggero di Lauria, dont l'image le représente alors qu'il se trouve dans la rade de Sanremo.
Le navire a été lancée en 1884 et était un dérivé des unités de classe Caio Duilio, représentant une régression par rapport au développement des Cuirassés contemporains.
Il était en service actif de 1888 à 1911.
Après les radiations, il a été utilisé comme dépôt de combustible dans le port de La Spezia. jusqu'en 1943.
Bombardé par les avions alliés, il a coulé en eau peu profonde et a été récupéré pendant la Seconde Guerre mondiale. qui sera démoli en 1947.
Caractéristiques. Déplacement 14 726 tonnes p.c. Vitesse maximale de 16 nœuds. Armement : 4 pièces bordées de 431 / 27 mm.2 pièces individuelles de 152/32 mm.4 pièces individuelles de 120/32 mm.2 pièces de 75 mm.10 pièces de 57 mm.17 pièces de 37 mm.5 tubes lance-tubes de 450 mm.
(Collection Dino Taulaigo)