Année 1910

En 1910, une équipe navale de la Regia Marina composée des croiseurs blindés Giuseppe Garibaldi, Francesco Ferruccio et Amalfi, sous le commandement de l'amiral Nicastro qui a promis qu'il reviendrait avec toute l'équipe.

(NOTE : Les visites des unités de la Regia Marina se sont terminées par de grandes réceptions dans les luxueux hôtels de la ville et ont été l'occasion d'animer la vie mondaine et en même temps les habitants de Sanremo ont couru visiter les navires.)

Le croiseur Corazzato Giuseppe Garibaldi a été mis en place en 1898, lancé en 1899 et terminé et en service en 1901.

C'était l'un des navires les plus modernes de l'époque, il avait une coque en acier et avait été construit par l Chantiers Ansaldo à Genova Sestri.

Il s'agit d'un hybride entre les Croiseurs et les Cuirassées, plus lent cependant que les premiers. avait l'armement de la seconde.

Adapté au combat en équipe, il avait une bonne vitesse pour échapper à la supériorité des opposants.

Ce type de navire a connu un grand succès et, comme on l'a dit pour le Varese, dix unités sur quatre ont été construites 
plusieurs marines nationaux.

Il a été employé dans la guerre italo-turque dans les eaux de la Libye, de la mer Égée et du Levant et le 24 février 1912, avec sa sœur jumelle Francesco Ferruccio, il a fait couler une canonnière turque dans les eaux de Beyrouth.

Il a été coulé le 18 juillet 1915 par la torpille d'un sous-marin U-4 autrichien lors du tir de canon de la ligne ferroviaire Ragusa - Kotor.

(Caractéristiques Déplacement à p.c. 8100 tonnes. Vitesse 19,70 noeuds Protection Harvey en acier cémenté 38 mm. (pont) à 150 mm. (boucliers d'artillerie, ceinture, tour) Armement : 1 pièce de 254/40 mm. 2 pièces de 203/45 mm. 14 pièces de 152/40 10 pièces de 76 mm. 6 pièces Hotchkiss Mk 1 de 47/50mm. 2 mitrailleurs Maxim MG 4 tubes de 450mm.)

Le croiseur blindé Amalfi, classe Pisa, a été construit à Cantieri Odero, Foce, Gênes.

Créé en 1905, il a été lancé en 1908 et achevé en 1909. 

Avec l'Unité Jumelle, Pisa a formé la dernière génération de grands croiseurs puissamment armés. 

Cependant, peu de temps après, ces unités ont été dépassées par les Battle Cruisers.
En 1911, elle a participé à la guerre italo-turque dans les Dardanelles, en Cyrénaïque, en Tripolitaine et en mer Égée, soutenant les débarquements et les occupations des îles du Dodécanèse de Stampalia et de Patmos. 

Lorsque l'Italie est entrée en guerre le 24 mai 1915, elle a été transférée à Venise pour soutenir les troupes opérant sur ce front. 
Le 7 juillet 1915, il est parti en mer, avec d'autres unités, pour effectuer une mission exploratoire dans le nord de l'Adriatique et a été torpillé par le sous-marin allemand U-26 qui opérait avec du personnel allemand sous pavillon austro-hongrois.

Les compartiments étanches aptes à résister aux armes du début du siècle étaient inefficaces pour la torpille de 450 mm. avec une charge de 140 kg. lancée depuis le sous-marin. Il a coulé en quelques minutes et 67 membres de l'équipage sont morts.

(Caractéristiques de déplacement 10 401 tonnes p.c. Vitesse 23,6 nœuds Protection en acier Vickers de 51 mm (pont) à 200 mm (ceinture). Armement : 4 pcs twin EN mod.1906 de 254/45 mm. 8 pcs C 1908 de 190/45 mm. 16 pièces individuelles C 1911 de 76/40 mm 2 pièces de 47 mm. 2 canonniers 3 tubes torpilles de 450 mm.)

Le croiseur blindé Francesco Ferruccio a été mis en place en 1899, lancé en 1902 et terminé et en service en 1905. 

Elle a opéré dans la guerre italo-turque dans les eaux de la LIbie, de la mer Égée et du Levant et a participé avec Giuseppe Garibaldi au naufrage de la canonnière turque dans les eaux de Beyrouth. 

Il est employé de 1924 à 1929 comme navire-école pour les élèves de l'Académie navale.

Elle a été radiée en 1930 et démolie en 1931.

(Caractéristiques du navire : Mêmes caractéristiques que le croiseur blindé Giuseppe Garibaldi étant une unité jumelle.)

(Texte et images de Coll.ne Dino Taulaigo)