Première partie 1904 - 1948

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Année 1939.

À l'occasion du Carnaval 1939, un événement spécial a été organisé : la première "1^ Festopoli Sanremese" qui a eu lieu du 11 au 26 février, sous l'égide de l'Opera Nazionale Dopolavoro et de l'Azienda Autonoma Soggiorno e Turismo. Non seulement les parcours habituels avec masques et chars allégoriques ou le défilé de chars fleuris ont été mis en place, mais la nouvelle formule prévoyait que sur la Piazza Eroi Sanremesi soit créée une ville de fêtes, où l'on trouve des animations et des attractions traditionnelles, c'est-à-dire des manèges, des montagnes russes, des stands de tir et même un plan d'eau sur lequel naviguent de petits bateaux à moteur, mais aussi des boutiques pour la vente de sucreries, de spécialités et de produits typiques de l'agriculture et de l'industrie italiennes.
Deux grands panneaux colorés installés au début de la Via Feraldi et un grand portail allégorique au début de la place accueillaient les visiteurs et leur faisaient découvrir le paradis du divertissement.
Une taverne typique de Sanremasca avait été installée, avec des serveurs portant les costumes de notre tradition et offrant au public les délices gastronomiques de la Ligurie, accompagnés de vins de production régionale : du Rossese de Dolceacqua au vin de Coronata, du vermentino de Poggio et Bussana aux vins des Cinque Terre. Près de la taverne, il y avait une tour de seize mètres de haut, entourée de pavillons qui accueillaient des festivals, des spectacles de chants et de danses folkloriques, des concours d'artistes et d'artisans.
Dans ce tableau vaste et vivant, on ne pouvait pas manquer le défilé de chars fleuris, qui pour l'occasion avait pris le nom de "Corso Fiorito di Eleganza", car les voitures devaient présenter des décorations d'un haut ton artistique et les équipages devaient porter des vêtements très à la mode et très élégants.
Il y avait 15 prix très riches à gagner, ainsi qu'une poupée souvenir pour toutes les voitures participantes. Le jury, dont la composition était secrète et le jugement irrévocable, devait évaluer non seulement la décoration florale et les vêtements des équipages, mais aussi le harnais des chevaux et les uniformes des cochers.
Le défilé a eu lieu le dimanche 19 février à 15 heures ; toutes les voitures participantes se sont rassemblées sur la place de la gare ou sur la piazza Sardi, puis elles ont emprunté le corso Carlo Alberto (aujourd'hui via Nino Bixio n.d.a.) pour entrer dans le C.so Umberto (aujourd'hui c.so Mombello n.d.a.), lieu de l'événement.
La foule des spectateurs, estimée à environ 40 000 personnes, est venue à Fiumane par des trains ordinaires et spéciaux en provenance de toute l'Italie et de la Côte d'Azur toute proche : ceux qui n'avaient pas de billet devaient se contenter de regarder les voitures passer par le Corso Carlo Alberto avant d'entrer dans le parcours du défilé du Corso Umberto.
Sur la scène d'honneur ont pris place, entre autres, les Autorités et les Hiérarques de la Province, le Podestà de Sanremo, le Commandant Général de la Division "Cosseria", le Président de l'Office Autonome du Tourisme, le Questore, le Commandant des Carabiniers et d'autres personnalités illustres : il y avait aussi de nombreux journalistes envoyés par les plus importants journaux nationaux.
Environ 2 200 sièges ont été mis à disposition pour un coût de 10 lires chacun dans des tribunes confortables situées dans des points stratégiques et d'autres sièges à partir de 5 lires dans la partie basse d'Umberto. Les sièges populaires de L.2 sont très fréquentés.
Le cortège a été ouvert par la Banda Città di Sanremo, qui a joué la chanson de Festopoli, composée par le Maestro Marcello Cortopassi, puis a pris place dans la tribune spécialement aménagée, continuant à jouer de la musique pendant toute la durée du cours.
Le premier véhicule était le riche équipage du "Roi Soleil", de la ville de Vintimille, tiré par trois paires de chevaux somptueusement barbus. Le couple royal accueilli à bord portait de magnifiques costumes du XVIIe siècle et la décoration florale était vraiment fantastique.
Ils ont suivi la voiture présentée par la Ente Mostra Floreali, décorée par Cesare Cullino di Bordighera avec différentes qualités d'oeillets. Trois belles filles portaient d'élégantes robes bleues.
Puis vint le carrosse de l'avocat Nicolò Ferri, mis en place par les sœurs Cullino de Vintimille dans des tons roses et bleu ciel avec quatre jeunes filles très élégantes dans leurs robes de printemps.
"Le printemps de Mendelssohn" était le titre de la voiture "Balilla" de Mme Nora Elvira Preti, décorée par le fleuriste Antonio Bestagno de branches d'amandiers en fleur sur lesquelles planait un vol de libellules irisées qui donnaient une touche de musicalité innée.
Ce fut ensuite le tour de "Cesto Paesano" : un chef-d'œuvre de majesté et d'élégance, grâce aussi à la beauté des jeunes filles accueillies à bord et qui ressemblaient à des papillons bleus volant de fleur en fleur.
Une petite voiture a accueilli le "Triomphe de la rose", avec à son bord un couple de jeunes parents, accompagnés de leur bébé, âgé de quelques mois seulement, qui était couché dans un berceau de pétales de rose.
Un âne au regard vif tirait une minuscule calèche du XVIIIe siècle, ornée par le fleuriste Egle Monti Rodi de violettes et de méduses, qui abritait trois enfants en costumes des années 700.
Conçu par Anna Ida Ghersi, voici un landau richement fleuri de miosotis et d'oeillets Anita, qui a été assorti d'une magnifique voiture décorée d'oeillets roses Anita, ne m'oubliez pas et de longs rubans, également roses.
Les célèbres exportateurs de fleurs Giuseppe Ginatta et Piero Porro ont défilé sur le parcours avec une voiture transformée en gondole .... : une création vraiment originale, d'une fabrication exquise, faite à la perfection qui a rencontré la sympathie générale.
Une élégante voiture Lancia "Augusta" suivait, toute décorée de magnifiques oeillets roses et de soies irisées ; l'équipage portait de riches costumes monténégrins.
Un char fleuri, intitulé "Fantasia blanc-violet", était en fleurs avec une profusion harmonieuse d'oeillets blancs et de violettes et abritait trois belles Sanremo.
On admirait beaucoup une voiture décorée de fleurs multicolores, d'où trois jolies jeunes filles distribuaient des fleurs et des sourires à tout le monde.
Voici donc la voiture de l'ingénieur Fenolio, magnifiquement décorée par le fleuriste A. Bestagno avec un motif d'oeillets et de balais roses et décoré de rubans et de nœuds blancs et roses.
Un magnifique carrosse littéralement recouvert d'oeillets roses et d'oeillets roses assoiffés de la même teinte offrait à la vue deux élégantes dames qui donnaient une lumière printanière à leur voiture.
Ce fut ensuite le tour d'un carrosse qui ressemblait à un bouquet d'oeillets roses et de fleurs bleues, avec deux belles et souriantes dames de San Remo.
Une Fiat "Mickey Mouse" richement fleurie défilait, d'où deux couples sont sortis pour accueillir chaleureusement les spectateurs.
Un autre "Mickey Mouse", décoré avec très bon goût, et une riche Fiat "1500" tous rubans et nœuds alternant avec des motifs floraux ont recueilli applaudissements et acclamations en cours de route.
Ensuite, une voiture fleurie avec de magnifiques oeillets dans deux tons de rose et un carrosse à deux chevaux décoré d'oeillets blancs et de balais, qui accueillait des habitants de Bordighera.
Toujours de Bordighera est venu participer au cours un bateau à moteur sur roues richement fleuri .....
On a beaucoup applaudi un modèle réduit de voiture "Vittoria" somptueusement décorée de mimosas et de rubans assortis ainsi que de décorations en soie sur les roues.
Une gigantesque rose de soie rose se détache sur la profusion de tons jaunes et violets inclinés et l'ensemble orne une belle et élégante Fiat "1500" sur laquelle se distinguent par leur vivacité certains enfants avec leurs parents.
Un autre carrosse Vittoria, intitulé "Ottocento floreale", avec trois belles jeunes filles en robe de soie rose, est apparu généreusement décoré d'oeillets roses et orné de rubans et de nœuds de la même couleur.
Voici donc une calèche dessinée par Pamela et Anna Dickson, qui ont fait l'éloge de l'amitié italo-anglaise, avec des trophées des drapeaux des deux nations et les armoiries de Sanremo en fleurs multicolores.
Suivant la voiture de l'Hôtel Ratti (Des Etrangers s.d.a.), une splendide reproduction d'une gondole vénitienne faite de violettes et d'oeillets tandis que le "felze" (cockpit de la gondole s.d.a.) était fait de balai et de feuillage persistant. On admire beaucoup les trois jolies jeunes filles accueillies à bord, qui portent de ravissants costumes.
Un fauteuil roulant fleuri représentant une pergola fraîche et tiré par un petit âne, mais à un certain moment, la fatigue accumulée en raison du faible poids n'a pas permis au défilé de continuer.
La voiture de l'hôtel "London", richement décorée d'oeillets rouges et de violettes, était très appréciée, tandis que la voiture du "Savoia" accueillait quelques filles de braves officiers du 42e régiment d'infanterie.
Un bateau à moteur riche et élégant de fleurs parfumées et colorées, au titre allusif "Arriba España", a également suscité un intérêt considérable.
Une élégante Lancia "Augusta" ornée de mimosas et de violettes a également reçu beaucoup de sympathie pour le fer à cheval voyant fabriqué au centre de la voiture.
De chaleureux applaudissements ont salué la voiture ornée d'oeillets de cerise et de balai avec à son bord trois belles et souriantes jeunes filles habillées à l'espagnole.
Puis il y avait la voiture "Le Rondinelle", dessinée par Mme Jeanne Semiglia, décorée de mimosa et de violettes avec deux jeunes filles vives et élégamment vêtues.
Une belle calèche avait été aménagée par le célèbre fleuriste Giuseppe Carbonetto, et était décorée de "900" oeillets et balais. À bord, ils avaient trouvé une place pour leur fille et une petite-fille du créateur de la voiture.
Suivait ensuite "Fantasia Floreale" créée par Mme Torri : un nuage fleuri de différentes teintes lumineuses.
La voiture de la baronne Von Mosch présentait une élégante décoration avec des violettes, des balais, des roses et des oeillets d'un effet surprenant.
Puis vint la voiture préparée par Mme Egle Garavaglia, une véritable orfèvrerie, tant pour la décoration florale que pour la robe élégante portée par la dame accueillie à bord.
Par la suite, plusieurs voitures ont défilé au nom de nombreux hôtels ; parmi les plus belles, on trouve : la voiture de la Pensione Mafalda, Eletto, Miramare, Vittoria et Rome, Terminus, Grande Albergo et Centrale.
Des voitures ont également été mises en place pour le compte de diverses autorités locales : Casinò, Associazione Commercianti, Comitato Festeggiamenti Bordighera, Comitato Organizzatore et autres.
Au total, parmi les voitures en compétition, d'autres hors compétition et certaines arrivées à l'improviste à la dernière minute, environ quatre-vingt véhicules ont participé au défilé, ce qui rend presque impossible de les décrire tous de manière satisfaisante.
La "bataille florale" s'est finalement calmée, également en raison de l'épuisement des forces des participants, vers 17 heures ; le parcours a commencé à se dépeupler lentement, laissant sur le sol une couche de plus de dix centimètres de fleurs et de confettis, les seules victimes de la journée, et le jury a rempli sa tâche consistant à décerner les prix attendus aux différentes catégories de véhicules.
Le classement des voitures récompensées dans le "Corso Fiorito di Eleganza" est le suivant

Catégorie I - Grandes voitures
1er prix voiture n° 104 par Mme Elisa Rossi
2° " " 11 " " Anna Ida Ghersi
"ex-aequo" "12" M. Ginatta et M. Porro...
3° " " 18 " Mme Maria Delfino Canali
"ex-aequo" "24" M. Aldo Damilano

II Catégorie - Grandes voitures
1er prix voiture n° 29 par Mme Pamela et Anne Dickson
2° " " 14 " " Virginia Nuvoloni
"ex-aequo " " 27 " " Carlangela et Maria Belloni
" " " 40 " " Tours
3° " " 22 " " Maria Di Carlo
" " " 31 " Hôtel M. Ratti

III Catégorie - Voitures de la victoire
1er prix voiture n° 28 par Mme Maria Teresa Rolando
2ème " " 3 " Comité des fêtes de Bordighera
3° " Non attribué

IV Catégorie - Voitures normales
1er prix voiture n° 33 par M. Piero Prina
2° " " 4 " Mme Elvira Preti
"ex-aequo " " 5 " ing. Aldo Morando
" " " 7 " Mme Rosetta Migliorini
3° " " 25 " M. G. B. Carassale
"37 " " Giacomo Musso

Catégorie V - Mickey Mouse
1er prix voiture nr.13 " Mme Carla Nuvoloni
2° " " 17 " ing. Bernardo Fenolio
"ex-aequo" 20 " M. Massimo Fontana
3° " " 21 " Mme Anna Maionica

Hors catégorie - Car Mignon
1er prix voiture n° 9 " Mme Egle Monti Rhodes
2° " " 18 " " Nives Albano
3° " Non attribué

(Nouvelle extraite de "L'ECO DELLA RIVIERA" du mercredi 8 - mercredi 15 - samedi 18 - mercredi 22 février 1939)