Le gaz et l'électricité
En 1859, Giuseppe Corradi entre en fonction comme maire de Sanremo, qui dirigera l'administration municipale à plusieurs reprises jusqu'en 1874.
Parmi les différentes initiatives prises par son administration, il y a aussi celle d'établir un nouveau service d'éclairage urbain au pétrole, inauguré en 1865, qui a ensuite été remplacé par un service d'éclairage au gaz, qui a été officiellement activé le 1er octobre 1870 en vertu de la convention stipulée entre la municipalité de Sanremo et le concessionnaire de Gênes Nicolò Accini le 31 décembre 1869.
Sur la base de cette convention, l'administration communale a accordé à M. Accini le droit exclusif d'établir et d'entretenir les tuyaux pour la conduite du gaz sous les rues et les places publiques à des fins d'éclairage et de chauffage pour une période de trente-deux ans, jusqu'au 30 septembre 1902.
La convention avec Accini, ratifiée par le Conseil municipal dans sa séance du 4 janvier 1870, est cependant remplacée quelques années plus tard par une convention supplémentaire avec l'entreprise de l'ingénieur Emilio Guitton de Marseille, car en 1873 Accini avait vendu sa société à l'entreprise Gautier de Paris, qui avait fait faillite en 1875.
Le 5 novembre 1876, le maire Stefano Roverizio accorde à M. Guitton le droit de gérer l'exploitation publique et privée de l'éclairage au gaz dans la ville de San Remo pour une période totale de quarante ans.
La convention avec M. Guitton fut ensuite ratifiée par le Conseil municipal, avec quelques légères additions et modifications, dans la séance du 27 novembre suivant et finalement approuvée par la Députation provinciale de Porto Maurizio avec le décret du 3 janvier 1877.
À cette fin, un gazomètre a été construit après le Stabilimento Bagni di Mare (qui deviendra plus tard le Morgana) et à l'endroit où seront plus tard construits les jardins Oberdan, et les fours qui l'alimentaient ont été construits en utilisant l'équipement existant d'une usine de céramique, une Poterie, avec une cheminée plus qu'évidente.
Ces fours étaient alimentés par le charbon qui arrivait au port via les navires charbonniers.
Cependant, après seulement vingt ans, en 1897, l'administration Asquasciati, après un long conflit, décide que la gestion définitive de l'éclairage au gaz public et privé doit être confiée à "The Tuscan Gas Company Limited", basée à Via Roma, qui poursuit l'activité et déplace les gazomètres à Via Goethe en 1912.
Dans un autre litige victorieux, l'administration du Maire Mombello libère la municipalité du monopole toscan par un jugement qui reconnaît le droit d'établir un système d'éclairage différent pour les citoyens publics et privés. En 1930, la société a été absorbée par Italgas.
Éclairage électrique
Le 3 novembre 1897, le conseil municipal accorde à la "Società Cooperativa per l'Illuminazione Elettrica" le droit de fournir de l'énergie électrique, en lui accordant l'exemption du paiement de la taxe sur l'importation du charbon nécessaire à la production.
Cependant, l'éclairage électrique tarde à prendre son essor, à tel point qu'en 1900, l'administration municipale doit dépenser 1.534,80 lires pour installer 30 nouvelles lanternes à gaz dans différents quartiers de la ville.
Heureusement, entre-temps, le 12 mars 1884, l'aqueduc de Marsaglia a été inauguré, apportant un débit d'eau considérable à la ville.
La municipalisation de l'aqueduc, qui a eu lieu en 1910 avec la création de l'Azienda Autonoma Municipalizzata per l'Acquedotto e l'Illuminazione Elettrica (AAMAIE), a permis un approvisionnement plus constant en électricité, avec le démarrage de deux groupes hydroélectriques utilisant l'eau à cette fin.
Dès le départ, l'entreprise a donc été divisée en deux services qui la composent encore aujourd'hui, à savoir la distribution d'eau et l'électricité.
L'évolution ultérieure de son histoire a été caractérisée par l'adaptation continue de ses structures pour répondre à la demande croissante des utilisateurs. Le processus d'expansion et de renouvellement du système électrique a suivi, au fil du temps, un chemin semblable à celui d'autres villes.
Le système électrique initial avait initialement une capacité limitée qui, en raison de son interaction avec le système d'eau, était destinée à diminuer au fur et à mesure que la consommation d'eau augmentait en raison du développement naturel de la ville.
Par la suite, le développement de ce service s'est caractérisé par une augmentation progressive des installations, afin de faire face à l'augmentation de la consommation et des besoins énergétiques de l'éclairage public dans la zone centrale de la ville.
Vers le milieu des années '20, cependant, la société a cessé d'être autosuffisante en énergie, et le problème de l'éclairage des rues dans les zones périphériques est resté entier.
Afin de répondre à la demande d'énergie des usines hydrauliques pour le soulèvement de l'eau, un accord a été passé avec la DERPO pour fournir l'électricité nécessaire, jusqu'à ce que, vers la fin des années '20, la centrale thermoélectrique d'Arma di Taggia soit construite, qui, avec ses 30 salles de transformation, a été à la base du premier grand développement de la société dans le secteur électrique.
Au milieu des années '30, avec le rachat de DERPO par C.I.E.L.I., une filiale du groupe Edison, un accord a été signé par lequel la société s'est assurée un approvisionnement illimité en électricité à des prix plus bas.
Dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, après les destructions subies par les structures les plus importantes du système de distribution, une obsolescence progressive des installations du secteur électrique a commencé à apparaître.
Dans les années '50 et '60, les transformateurs primaires et tout le réseau de postes de transformation secondaires ont été modernisés.
Depuis lors, avec l'énergie fournie directement par les centrales ENEL, l'augmentation de la demande a pu être traitée efficacement, surtout après la mise en service, en 1991, du poste de transformation 132/15 kv de Sanremo à Borgo Tinasso.
Dans le cadre du service des installations électriques, les installations actuelles de distribution d'électricité à moyenne tension ont une longueur d'environ 160 km et sont structurées sur des lignes aériennes et des câbles souterrains de 15 kV.
Les lignes de moyenne tension alimentent 186 cabines de transformation d'une puissance totale installée de 45 MVA.
Le réseau basse tension 220 et 380 V, dérivé des sous-stations, a une longueur d'environ 500 km et dessert plus de 32 000 usagers domestiques, commerciaux et floricoles, les services municipaux, les stations de relevage des eaux et environ 9 000 points lumineux du service d'éclairage public géré par la société pour le compte de la municipalité.
La puissance maximale absorbée par le service public est d'environ 22 000 kW et l'énergie fournie est d'environ 100 millions de kWh par an.
A.M.A.I.E., non plus Municipalisée mais désormais A.M.A.I.E. S.p.A. S.p.A., perdant ainsi un "em", a récemment lancé un programme général de renouvellement et de valorisation de ses installations visant à moderniser techniquement le réseau, à l'adapter aux besoins du client, à favoriser la vente d'énergie dans le centre ville, à électrifier les zones de colline et, plus généralement, à améliorer la qualité du service.
Ce programme a été conçu à la lumière des problèmes technico-économiques découlant de la coexistence et du chevauchement des réseaux de distribution d'AMAIE et d'ENEL dans leurs zones d'influence respectives, et en relation avec la future planification socio-économique et urbaine de la ville de Sanremo, ainsi qu'à la lumière du développement et de l'expansion possibles de la zone de chalandise de la société, en application des dispositions législatives les plus récentes sur la libéralisation du marché de l'électricité (décret législatif n° 75 du 16 mars 1998, dit "décret Bersani").
En outre, l'A.M.A.I.E. s'occupe depuis peu d'autres services, comme l'hygiène urbaine et le marché aux fleurs.
(sources : élaboration sur des textes de différents auteurs, par Andrea Gandolfo, du site de l'AMAIE ; images d'archives privées et du Web)